
Kép: Pixabay
Legszebb dolog az igazság, legjobb az egészség, legkedvesebb pedig az, ha az ember elérheti mindazt, amit szeret.

Kép: Pixabay
Legszebb dolog az igazság, legjobb az egészség, legkedvesebb pedig az, ha az ember elérheti mindazt, amit szeret.

Kép: www.greekreporter.com
Méghozzá egy szemeteskuka mellett.
A kis állatra igen rossz állapotban találtak rá, lebénult és nem tudni, mióta éhezett. A kölyök egy 4 hónapos nőstény, akire a fővárostól keletre, Spata városában találtak rá, amint a kukák alatt bujkált. Jelenleg az Attika Állatpark klinikáján ápolják.
„Senki sem tudja, honnan származik és hogy került oda, ahol rátaláltak” – mondta Jean Jacques Lesueur, a park alapítója. Hozzátette, hogy egy rendkívül lelkiismeretlen ember tehet csak ilyet, aki illegálisan jutott hozzá ehhez az állathoz, majd annak állapota miatt megszabadult tőle.
A WWF, a világ legnagyobb civil természetvédelmi szervezete „genetikai rendellenességnek” véli a fehér tigrist, és úgy tudják, vadon egy példány sem él. Leginkább a beltenyészet eredményeként születhetett meg ez a különleges tigris, azonban sajnos már születésekor sok egészségügyi problémával bírt. A fehér tigris színét a piros és sárga pheomelanin pigmentek hiánya okozza, mely normál esetben a narancssárga színt biztosítja. Egy másik genetikai kondíció miatt pedig a csíkok is hiányoznak, így a nagymacska szinte teljesen fehér. Ezzel a színnel pedig abszolút lehetetlenség lenne a rejtőzködés a vadonban.

Kép: Pixabay
A múlt héten, kedden történt balesetnek minimum 57 halálos áldozata van.
„Egy vonat sem indul úgy útnak, hogy ne legyen a lehető legmagasabb fokú biztonsága garantálva” – mondta Giorgos Gerapetritis közlekedésért és infrastruktúráért felelős miniszter. Egyben elnézést kért azért, hogy ez a szerencsétlenség - mely az ország történetének legsúlyosabb vonatbalesete – megtörténhetett. Megesküdött, hogy azonnali hatállyal fellép az automata jelzőrendszer fejlesztésének ügyében. Úgy tudni, Kyriakos Mitsotakis miniszterelnök már kapcsolatba lépett a francia Alstom vasúti vállalattal az ügyet illetően.
Gerapetritis azt is elmondta, hogy Görögország felülvizsgálja a személyvonatok működését, miután a biztonsági eljárások életbe lépnek, beleértve a 2-2 állomásvezetőt minden megállóban. Ez pedig magával vonja majd a járatok számának csökkentését, de a miniszter szavaival „a szenvedést katarzisnak kell követnie”.
A kormány elismerte a felelősségét, Gerapetritis pedig így folytatta: „Újra elnézést kell kérnem a kormány és a saját nevemben, személyesen az áldozatok családjaitól és az összes görög állampolgártól, hogy nem akadályoztuk meg ezen tragédia megtörténtét. A bocsánatkérés teljesen őszinte, nem csak üres szó, és nem célja kibújni a valós felelősség alól.”
Gerapetritis március 1-je óta tölti be posztját, miután elődje, Kostas Karamanlis a balesetet követően lemondott.
Hellászban a napokban nyilvánosságra hozták azoknak az ősi hegyeknek a listáját, ahol az utóbbi években megfigyelhető túlzott emberi térhódítás miatt ezentúl tilos lesz az építkezés.

Kép: www.greekreporter.com
De első körben: mi is számít ősi hegynek? A hatályos szabály szerint az olyan, 1 km kerületű zóna, ahol nincs út, védett területnek számít. Itt tilos az utak építése, már meglévők kiegészítése, bővítése. A már futó projektek befejezése és a régi építmények felújítása természetesen legális keretek között engedélyezett.
Íme a lista:
- Menalon (Mainalo), Peloponnészoszi-félsziget
- Lefka Ori, Nyugat-Kréta
- Saos, Samothraki
- Smolikas, Pindosz-hegység
- Tymfi, Pindosz-hegység
- Hatzi, Pindosz-hegység
- Agrafa, Pindosz-hegység
- Taigetos, Peloponnészosz-félsziget

Kép: Pixabay
A nyomozás nagy erőkkel zajlik a pontosan egy hete, a Tempi-völgyben történt tragédia körül.
A baleset egyik fő oka, hogy a görög vasút távjelző berendezése nem működött, mint az kiderült, már évek óta. Ez pedig most minimum 57 emberéletet követelt.
Habár úgy tűnik, a larissai állomásvezető végzetes döntése okozta a szerencsétlenséget, az tagadhatatlan, hogy az egész vasúthálózat elavult. Az ellenőrző- és jelzőberendezések esztendők óta nem funkcionálnak rendesen. A larissai állomásnak megvan a maga jelzőrendszere, amely 5 km-es távolságon belül észleli a vonatokat, az állomásvezetők és a masiniszták ezen keresztül kommunikálnak egymással, és manuális jelzések kerülnek továbbításra. Ez pedig azt jelenti, hogy az ezen rendszert figyelőnek lenne esélye a figyelmeztetésre, ha két jármű egy sínen, egymással szembe halad.
Mindeközben az őrizetbe vett állomásvezető ügyvédje elmondta, hogy ügyfelének magára hagyva, egyedül kellett dolgoznia, mellőzve mindenféle biztonsági előírást. Az 59 éves görög állomásvezető vállalja a felelősség ráeső részét, de vallja, hogy sokkal többről van szó, mint emberi mulasztásról. Azon az éjszakán a kollégái otthagyták egyedül, és „20 átkozott percig” önmagára volt utalva.
A 3 napos országos gyászidőszak letelt, több helyen tüntetésekkel, sztrájkkal adnak hangot az emberek a véleményüknek, haragjuknak. Eközben Kyriakos Mitsotakis miniszterelnök a Facebook oldalán kért elnézést azért, hogy ez a tragédia megtörténhetett.

Kép: Visit Greece
Befejeződtek a felújítási munkálatok.
Elefsinában található Hellász egyik legidősebbnek számító múzeuma, melyet a 19. század vége felé építettek. Az épület szomszédságában található Déméter és Perszephoné szentélyének régészeti lelőhelye, ahol az ókorban a híres eleusziszi misztériumokat rendezték.
Nemrégiben írtunk Nektek róla, hogy Elefsina lett az egyik település, mely 2023-ban az Európa kulturális fővárosa címet viselheti, így számos programmal várják az ide ellátogatókat.
Ennek is köszönhető, hogy a régészeti múzeumot, amint tudták, újra megnyitották a közönség előtt. A benne található kiállítások két részre oszthatók: egy Elefsináról szólóra és egyre, mely az eleusziszi misztériumokról mesél. A legtöbb kiállított tárgy szobor, de megtekinthetünk itt agyagedényeket is.
A leghíresebb itt látható szobor a kezek nélküli Déméteré, de hasonlóan népszerű a „Menekülő Kore”, illetve egy Kore kariatidát ábrázoló remekmű is.

Kép: www.greekreporter.com
Kyriakos Mitsotakis vasárnap közösségi oldalán kért elnézést a kedd este történt vonatbalesetért, mely legalább 57 halálos áldozatot követelt.
Mitsotakis, aki áprilisban újraindul a miniszterelnökségért, egész kormánya, és az őt hatalmon megelőzők nevében is kifejezte sajnálatát. Elmondta, hogy a mai modern Görögországban felfoghatatlan, hogy haladhat két vonat ugyanazon a sínen, egymással szemben.
„Nem tudunk és nem is akarunk az emberi mulasztás ténye mögé bújni. Ha a digitális ellenőrző rendszer befejezésre került volna, ez a baleset virtuálisan lehetetlen lett volna, hogy megtörténjen. Az, hogy ez az elkövetkezendő hónapokban működésbe lép, az nem kifogás. Ellenkezőleg. Még inkább nagyobb fájdalom ez nekem, hogy nem készültünk el vele, mielőtt ez a tragédia megtörtént” – írta Facebook oldalára.
A miniszterelnök megesküdött, hogy az igazságszolgáltatás gyors nyomozással megtalálja a tragédiáért felelősöket. Ugyanakkor ő maga pedig az Európai Bizottságnál és a tagállamoknál jár utána, hogyan tudnának modern vasúthálózatot kiépíteni Hellászban. Ezen felül minden pártot arra kér, hogy járuljanak hozzá egy speciális bizottság felállításához, amely megvizsgálja, mi történt a görög vasúthálózattal az elmúlt 20 évben, így gyorsan láthatóak lennének a legégetőbb feladatok.
Mitsotakis ezen kívül elmondta, hogy ez a vonatbaleset demonstrálja, hogy mi a baj Görögországgal.
„Mindannyian tudjuk, hogy a sínek az országban nagyon rossz állapotban vannak. Talán extrém metafórái egy olyan Görögországnak, amivé váltunk, és amit mindannyian magunk mögött akarunk hagyni. Tudom, sokan emlékeznek még egy elődöm szavaira: »Ez Görögország.« De nem, nem csak ez. Van egy másik Görögország, amely reményt, hitet és erőt ad nekünk” – mondta a miniszterelnök.
Ezen kívül kitért a tűzoltók, a mentők, az orvosok és a kórházi dolgozók, a rendőrök, valamint a DNS-alapú azonosítást végzők áldozatos munkájára.
„Egy reményteljesebb Görögország arcát mutatták meg azok az utasok, akik társaikat mentették saját életük kockáztatásával. Azok a görögök, akik siettek vért adni. De a fiatal gyerekek is, akik csendben, békében gyújtottak gyertyát az áldozatokért” – írta Mitsotakis.
„Személyesen a politika útján azon vagyok, hogy ezt a »rossz országot«, ezt az öreg Görögországot, amely megbántott minket, megváltoztassam. Ez minden napom törekvése. Vannak napok, amikor sikerrel járok, vannak, amikor nem. De tudom, hogy mennyivel jobbá tudjuk tenni, ha félresöpörjük a múlt maradványait, amelyek visszatartanak minket. Ez az a Görögország, amelyet megérdemlünk és amiért én továbbra is harcolni fogok” – zárta gondolatait a miniszterelnök.

Kép: www.greekreporter.com
Diákok ezrei tüntettek pénteken Görögország-szerte, hogy igazságot követeljenek a Tempi-völgyben, kedden este történt vonatszerencsétlenség áldozatainak.
"Küldj SMS-t, ha megérkeztél!" - olvasható a megmozdulás egyik jelszava az ország minden részén látható transzparenseken - utalva az egyik áldozat telefonján talált SMS-re.
Athéntól és Larisszától Voloszig és Patraszig a fiatalok az utcára vonultak, hogy felajánlják saját megválaszolatlan "miértjeiket" a tragédiára.
Az athéni parlament előtt egyperces néma csenddel emlékeztek meg a baleset áldozatairól.
A diákok azt követelték, hogy a tisztviselők vállalják a felelősséget a tragikus eseményért. "A tempi gyerekekért... a családjaikért... és értünk..." - szólt az athéni diákok koordinációs bizottságának felhívása.
"Ezt a bűncselekményt nem fogják eltussolni. Mi leszünk az összes elhunyt hangja" - kiabálták a diákok.
Később a rohamrendőrök és a tüntetők összecsaptak a Syntagma téren, amikor a tüntetők egy csoportja kitört a központi gyűlésről, fáklyákat, köveket, valamint más tárgyakat dobált a rendőrökre, akik könnygázzal válaszoltak - közölte a görög rendőrség.
Nem sokkal később ismeretlenek felgyújtottak egy rendőrautót, megsebesítve két rendőrt, akiket kórházba szállítottak.
Nem messze a larisszai kórháztól, ahová a baleset halottjait és sérültjeit szállították, több ezer iskolás gyűlt össze tiltakozva egy központi téren, és azt skandálták: "Nem érkeztetek meg, megbosszuljuk!".
Karditsa városában nagyszabású tüntetés zajlott, több száz diák gyűlt össze a központi téren, majd a vasútállomáshoz vonult péntek reggel.
Görögországban sokan úgy tekintenek a balesetre, mint az elkerülhetetlenre, a vasúti szakszervezet pedig az egymást követő kormányok görög vasutakkal szembeni "tiszteletlenségét" okolta a "tragikus eredményért".
A szaloniki Arisztotelész Egyetem rektora bejelentette, hogy kilenc diákja vesztette életét a balesetben.
"A szaloniki Arisztotelész Egyetem családja gyászol. Gyászoljuk azt a kilenc diákot, akiket a tragikus vasúti balesetben vesztettünk el, ilyen igazságtalanul és hirtelen. Az egyetem élete a végzetes baleset percében »megfagyott«" - mondta Nikos Papaioannou rektor.
"Apaként, de rektorként is szükségét érzem, hogy megosszam az engem ellepő fájdalmas érzéseket, hogy megerősítsenek abban, hogy az elvesztett diákok családjai mellé állhassunk" - tette hozzá.

Kép: Pixabay
A kedd este történt vonatbaleset helyszínén még mindig dolgoznak a katasztrófaelhárítók.
Továbbra is több tucat eltűnt személyt keresnek, a halálos áldozatok száma pedig felkúszott 57-re.
Sokan úgy látják az országban, hogy a felelős szervek addig hanyagolták a vasút állapotát, ameddig egy ilyen horderejű tragédia be nem következett.
A vasúti és metródolgozók sztrájkolnak, tüntetnek az ellen a tiszteletlenség ellen, mellyel a kormány viseltetik a görög vasúthálózat irányában, melynek következménye ez a szörnyű, a Tempi-völgynél történt baleset.
A szakszervezetek szerint évek óta csökken a költségvetésük, emberhiánnyal küzdenek, elavult eszközökkel és szegényes infrastruktúrával kell dolgozniuk.
A Vasúti Dolgozók Pánhellén Szövetsége várhatóan a következő héten ül le tárgyalni a közlekedésügyi miniszterrel és a politikai pártokkal, hogy megoldást találjanak a jövőre nézve.
A közhangulat lobbanékony, embertömegek tüntetnek és fejezik ki elégedetlenségüket és dühüket a történtek miatt.
Az őrizetbe vett larissai állomásvezető mindössze 40 napja töltötte be ezt a pozíciót, összetört a történtek miatt és vállalja a rá háruló felelősséget.

Kép: Pixabay
A kedd este történt vonatbaleset nagyon sok emberéletet követelt.
Tegnap írtunk róla, hogy a hét elején tragikus baleset történt, melynek során egy személy- és egy teherszállító vonat ütközött egymással Közép-Görögországban. Az országban három napos gyászt rendeltek el. A halálos áldozatok száma mára 46, de még több eltűnt személyt keresnek. A 72 kórházba szállított emberből 15-öt hazaengedtek, 57-nek még maradnia kell, közülük 6-an az intenzív osztályon gyógyulnak.
A 350 utas közül sok diák utazott a vonaton, akik a nagyböjt megkezdése alkalmából megrendezett ünneplésből tartottak vissza Thessalonikibe. A mentők éjjel-nappal dolgoznak a helyszínen, abban bízva, hogy találnak még túlélőket. Sok családtag megérkezett már a környező kórházakba, hogy DNS-üket adva segíthessenek az azonosításban. Ez azonban nagyon bonyolult procedúra, mert sajnos akik a vonat elejében utaztak, azokat teljes erőből érte az ütközés és a kitörő tűz. Utóbbi 1300 °C-ra hevítette a levegőt.
A Larissaban dolgozó vonatállomás vezetőjét gondatlanságból elkövetett emberölés vádjával őrizetbe vették. Kostas Karamanlis közlekedési miniszter lemondott tisztségéről, és így nyilatkozott: „Vállalom a következményeket a hatóságok régóta fennálló hibáiért, hogy megjavítsák a vonathálózatot, ami egyáltalán nem megfelelő a 21. században.”
A miniszterelnök elmondta: „Minden arra enged következtetni, hogy a baleset főként emberi mulasztás következtében történt.”
Sokan egyetértenek ezzel, de elmondják, hogy a vonathálózat valóban elavult, amit minél előbb fel kellene újítani.