A Kalimera Görög Kulturális Egyesület blogja

Kalimera Eger!

A hét leginkább feltörekvő úti cél Görögországban - 1. rész

2024. április 17. - kalimeraeger

monemvasia_pb.jpg

Kép: Pixabay

Bár Görögország a világ egyik leglátogatottabb úti célja, a turisták általában az ország néhány pontján gyűlnek össze: leginkább Athénban, Mykonos-on és Santorini-n. Mivel azonban egyre több utazó merészkedik le a kitaposott ösvényekről, Görögország néhány feltörekvő úti célja egyre nagyobb turistaforgalmat bonyolít le.

A Kiklád-szigetek valószínűleg egy ideig még megtartják a nemzetközi sziget-turizmus legnagyobb részét. Sok utazó azonban megpróbál némileg más élményeket szerezni, kevésbé ismert úti célokat felkeresni, vagy akár megnézni, milyen Görögország télen. 

A Greek Reporter iparági bennfentesekkel beszélt, akik rámutattak számos gyorsan növekvő úti célra a több mint 200 görög szigeten és a szárazföldön. Minisorozatunkban ezeket mutatjuk be.

Peloponnészosz: Feltörekvő úti cél Görögországban

Ioanna Dretta, a Marketing Greece munkatársa rámutatott, hogy a Peloponnészosz Görögország egyik leggyorsabban növekvő régiója a nemzetközi turizmus szempontjából. Olyan "változatos természeti tájakat, olyan jelentős kulturális nevezetességeket (ókori Epidaurosz, ókori Olympia és Mükéné) ötvöz, amelyeket vétek lenne kihagyni, valamint ideális a kirándulásokhoz is". Az általában a turizmus radarján kívül eső régiók, köztük a sziklás Mani-félsziget, Nafplio történelmi városa és Monemvasia várvárosa fellendülőben vannak. A Peloponnészosz megőrizte kisvárosainak nagyfokú hitelességét, ami sok utazót csábít a régióiba. A félsziget emellett kitűnő, helyben termesztett ínyencségekkel is rendelkezik, amit ma már sok turista értékel.

Peloponnészoszról ITT írtunk bővebben.

Májusban újraindul a Ciprus-Görögország kompjárat

Kép: www.greekreporter.com

A Görögország és Ciprus közötti népszerű kompjárat hosszú szünet után, május 29-én újraindul. Ciprusról érkezik a finanszírozás a közlekedési projekt életben tartására.

A Ciprus-Görögország kompjárat 2022-es indulásakor rendkívül népszerű volt, 2023-ban pedig a 30 órás út ellenére 7 407 utast és 2518 járművet szállított. Egy első osztályú, egykabinos jegy ára 73 euró személyenként egy útra, oda-vissza pedig 146 euró. A kétágyas kabinok ára 68 euró egy útra és 136 euró oda-vissza.

Az első osztályú négyágyas kabinjegyek ára 63 euró egy útra és 126 euró oda-vissza. A másodosztályú jegyek ára 50 euró egy útra és 96 euró oda-vissza. 

A tisztviselők elmondták, hogy az utazás különösen népszerű volt a diákok körében, akik nagyobb mennyiségű holmit akartak szállítani, valamint azok körében, akik nem szívesen repülnek, vagy egyszerűen csak egy hosszabb utazás luxusát szeretnék élvezni.

Tavaly májusban kezdte meg második szezonját a Ciprus-Görögország komphajó, amely Limassol kikötőjében vetett horgonyt, és 156 utassal Pireuszba indult. Marina Hatzimanoli, ciprusi hajózási miniszterhelyettes és Nikos Nikolaides, Limassol polgármestere a Daleela személyszállító komphajó fedélzetén ünnepeltek, a Scandro Holdings vállalat vezetőivel és más partnerekkel együtt.

Hatzimanoli elmondta a jelenlévőknek, hogy a komp a minisztérium prioritásai között kiemelt helyen szerepel, és bizakodását fejezte ki a második szezon sikerével kapcsolatban, amely már most elérte a hétezres foglalási határt. Nikolaides a maga részéről remélte, hogy az üzemeltetés sikere felülmúlja a 2022-es évet.

A kompon a 38 első osztályú kabin (110 utas), 68 másodosztályú kabin és 110 szabadtéri ülőhely mellett étterem, kávézó és klinika is található. Emellett akár száz jármű befogadására is alkalmas.

A járatot tavaly vezették be újra, miután az Európai Uniótól különleges engedélyt kaptak, ami lehetővé tette az állam számára, hogy támogassa az egyébként nem járt útvonalat. A kormány évi 5,5 millió eurós támogatást ajánlott fel, hogy a hajótulajdonosok érdeklődjenek a Limassol és Pireusz közötti rendszeres kompjárat üzemeltetése iránt.

A limasszoli kikötő mellett a Scandro Holding Ltd. az utazók kérésére tavaly a larnacai kikötőt is felvette az útvonalba. A Ciprusi Hírügynökségnek nyilatkozva Andreas Vyras, Larnaka polgármestere elmondta, hogy a Kition Ocean kikötőüzemeltető megállapodott a Scandro Holding kompszolgáltatóval, hogy Larnaka is szerepeljen a programban.

A Scandro Holding Ltd. végső célja Görögország és Ciprus tengeri összekötése.

Méhészek álltak ki a görög méz megmentéséért

bee-7413333_1280.jpg

Kép: Piaxabay

A méhészek Athénban tartottak gyűlést, melynek fő témája a görög méz jövője volt, melyet már régóta a világ legjobbjának tartanak.

Felszólították a görög kormányt, hogy tegyen lépéseket annak megakadályozására, hogy az importált mézet görögként adják el, és kérték, hogy segítsen a magasabb termelési költségek kezelésében.

A méhészek aggódnak a kétes minőségű, sőt hamisított méz miatt, amelyet Kínából, Mexikóból, Argentínából és máshonnan importálnak Görögországba, és végül görög mézként, rendkívül alacsony áron dobják piacra.

"Azt akarjuk, hogy különválasszák az importált és a görög mézet" - mondta az ANT1-nek nyilatkozva Giorgos Sentementes, a Messinia, Arcadia, Laconia méhészek elnöke.

Azt is szeretnék, ha a kormány eltörölné azt a törvényt, amely bizonyos időszakokban korlátozza a méhkaptárfüstölők használatát az erdőkben.

"A kérésünk az, hogy engedjék meg nekünk, hogy az erdőkben dolgozhassunk, és szüntessék meg ezeket a rendeleteket, amelyek tiltják a méhkaptárfüstölőket. Ez a legigazságtalanabb. Nem tudunk dolgozni a füstölők nélkül. Mint ahogy egy sebész sem operálhat szike nélkül" - mondta Giannis Grigoriadis, a Thesszaloniki Méhészeti Egyesület alelnöke. A méhfüstölő a méhészetben a mézelő méhek megnyugtatására használt eszköz. Úgy tervezték, hogy különböző tüzelőanyagok parázslásából füstöt termeljen.

A görögországi méhészek a közelmúltban több katasztrofális eseménnyel szembesültek, köztük az eviai erdőtüzekkel és a thesszáliai halálos árvizekkel. Egyes méhészek nomádokká váltak, és méheiket - jelentős költségek árán - más területekre szállították.

Az Európai Unió adatai szerint a 2020-2022-es időszakban körülbelül 9500 hivatásos méhész volt Görögországban, ami nagyon alacsony szám a 2017 és 2019 közötti 24 500-hoz képest.

A görög mézet évezredek óta gyűjtik finom, édes íze és gyógyító, tápláló tulajdonságai miatt.

A görög méz az ország híres biológiai sokfélesége és mérsékelt éghajlata miatt egyedülálló. A Görögországban található sokféle fa és virág teszi az országot játszótérré a méhek számára, amelyek a környezetüktől függően különböző ízű mézet termelnek.

A méhek szerves szerepet játszanak számos olyan növény beporzásában, amelyre táplálékként és más célokra támaszkodunk, és nélkülük sok növény és egész ökoszisztémák pusztulnának el. Az éghajlatváltozás hatással van a méhpopulációkra, amelyek riasztó ütemben csökkennek.

A tudósok és méhszakértők hangsúlyozzák a méhészek támogatásának és a fenntartható módon előállított méz vásárlásának fontosságát, mivel ez segít megőrizni az alapvető méhpopulációkat.

A görög mézről ITT írtunk korábban nektek.

Több, mint két évezred után újra megnyílik az ókori görög színház Kassopéban

Kép: www.greekreporter.com

Az i. e. 3. században épült Kassope-i színház a Zaloggo déli lábánál található Ipiroszban, ahonnan lenyűgöző kilátás nyílik a Preveza-félszigetre, az Ambrakiai-öbölre, a Jón-tengerre, Lefkada szigetére és az Akarnai-hegységre.

Kassope városát a Kr. e. 4. század közepén alapították a theszproták altörzsének, a kaszopaiaknak a fővárosaként. Kassope-t vagy Kasszopiát Kasszandrosznak az ipiroszi II. Alketasz ellen Kr. e. 312-ben vívott háborújában említik. A város a Kr. e. 3. században virágzott, amikor nagy középületeket építettek. Kassope érméket is vert.

Kr. e. 168-167-ben a római erők által súlyosan megrongált Kassopét Kr. e. 31-ben elhagyták, akkor a megmaradt lakosok Nikopoliszba, a régió új fővárosába települtek át. A látható maradványok között küklopszi falak, agora, színház, polgári épületek és magánházak találhatók.

Az ókori színház két sokszögletű támfallal rendelkezik, amelyeket támpillérekkel erősítettek meg. Ezek támasztják alá a koilon (az ülőhely vagy nézőtér) két végét, amelyet egy közbeeső diazoma (vízszintes járda) választ el két fő  zónára, az alsó huszonnégy sor kőülésből, a felső tizenkét sorból áll - mondja George Riginou régész.

A nézőtér tetején egy szélesebb járdát egy nyílással ellátott külső fal véd, amely valószínűleg megkönnyíti a nézők kijutását a színház felső részéből. Tizenegy lépcső osztja a színházat tíz függőleges ülőhelyzónára, a két szélén lévők fele olyan szélesek, mint a többiek.

A színház zenekara egyedülálló, mivel nem teljes kört, hanem egy félkörnél nagyobb ívet alkot. A szkéné (hátsó színpadi épület) téglalap alakú, két paraszkénia (szárny) szegélyezi, amelyek a zenekar két oldalán húzódnak, és amelyekben a proszkenion (színpad) található, amelynek homlokzatán hat oszlop áll. A színház befogadóképessége körülbelül 5.000-6.000 fő lehetett - teszi hozzá Riginou.

A Diazoma nonprofit szervezet és a Görög Nemzeti Bank (NBG) 2016-ban kampányt indított az ókori színház helyreállítására, amelynek köszönhetően sikerült összegyűjteni az összeget, ez pedig hozzájárult ahhoz, hogy a helyszín ismét régi fényében pompázzon.

Görögország új strandtörvénye a strandok 70%-án betiltja a napozóágyakat

napagy_pb.jpg

Kép: Pixabay

A túlzsúfoltság megelőzése és a napozás élvezetesebbé tétele érdekében az egyik legfontosabb változás azt írja elő, hogy a strandok nagy része napozóágymentes maradjon. A védett területeken a strand területének 85 százalékát kell megtisztítani a napozóágyaktól. A napozóágyak és a partvonal között legalább négy méteres távolságot is előírnak, hogy a vízhez való könnyű hozzáférést biztosítsák.

Az ökológiailag gazdag területeken úgynevezett "érinthetetlen strandokat" hoznak létre, ahol a napozóágyak használata teljesen tilos lesz. Az új törvény azt is előírja, hogy a strandok legalább fele továbbra is nyitva maradjon a nyilvánosság számára. Állítólag ezzel akarják megakadályozni, hogy a területeket a napernyőbérlők és a bárok elfoglalják.

Az elmúlt években egyre nagyobb aggodalomra adott okot, hogy a strandokat a szállodák és a tengerparti vállalkozások monopolizálják, korlátozva ezzel a nyilvánosságot. A koncessziók bérleti jogait is online árverésen fogják odaítélni, hogy elkerüljék az alattomos ügyleteket és növeljék az átláthatóságot.

Kyriakos Mitsotakis görög miniszterelnök a TikTok-on osztotta meg az új szabályokról szóló híreket, részletezve, hogy e-árveréseket vezetnek be a strandolási engedély megszerzésére, hogy ellenőrizzék, ki vásárol és működtet üzleteket a szárazföldön. Kijelentette, hogy bárki, aki engedélyt szerez, konkrét kötelezettségeket és felelősséget is vállal majd a strandok higiéniai állapotának fenntartására, a fogyatékkal élők számára a hozzáférés lehetővé tételére és vízimentő alkalmazására. A törvényt ellenőrzésekkel, bírságokkal, sőt, ha szükséges, az üzletek bezárásával fogják betartatni.

A törvénytervezet megalkotása során a kormányt a környezetvédelmi szervezetek felszólították, hogy vonja vissza azokat a vitatott rendelkezéseket, amelyek lehetővé tennék az építkezést közvetlenül a tengerparton. Korábban a kormány bejelentette, hogy tervezik a partvonaltól számított harminc méteres minimális védelmi határérték eltörlését. A csoportok szerint más Földközi-tenger mentén fekvő országok, például Franciaország és Spanyolország a parttól 100-250 méterre lévő parti övezeteket alakítanak ki, míg Görögország ennek ellenkezőjét teszi, eltörölve a 30 méteres minimális védelmi határt.

A Földközi-tenger menti parti övezetek integrált kezeléséről szóló jegyzőkönyv valamennyi aláíró országa legalább 100 méteres visszahúzódó zónákat ír elő. Ezt az Európai Unió ratifikálta, de Görögország nem. A törvényjavaslat emellett eltörli a "kis part menti területek" (5 méternél kisebb hosszúságú vagy szélességű, illetve 150 négyzetméternél kisebb területű) koncesszióba adásának tilalmát.

Egy szelet paradicsom: Mykonos közelében eladó egy lakatlan sziget

tragonisi_gr.jpg

Kép: www.greekreporter.com

A Mykonos-tól néhány tengeri mérföldre, keletre található Tragonisi nevű lakatlan kis sziget eladó, és várhatóan 50 millió eurót ér.

A ZL Development Mykonos Golden Luxury ingatlanügynökség által közzétett hirdetés szerint a 617 hektáron elterülő Tragonisi vagy Dragonisi egészben vagy felosztva kerül értékesítésre.

A szigeten nincs zöld, csak meredek, éles kövek és csúszós kavicsok. Nyáron a turistahajók kirándulásokat szerveznek oda, mivel türkizkék vizű barlangok találhatók itt, amelyek ideálisak úszásra és búvárkodásra.

Szikláira épült a kis Panagia templom, ahol június 11-én, Szent Barnabás és Szent Bertalan napján fesztivált tartanak, amelyen csak férfiak vesznek részt.

Mykonos kozmopolita szigetként, pezsgő éjszakai élettel és luxuskínálattal vonzza a gazdag vendégeket. Azok, akik egy eldugott menedéket keresnek, Tragonisi közelségét nagyon kívánatosnak találhatják, mivel biztosítja a magánszférát, miközben közel van a pezsgéshez.

Görögök a Forbes 2024-es milliárdos-listáján

greece-gabbb117bf_1920.jpg

Kép: Pixabay

A Forbes 2024-es milliárdos-listáján 10 görög szerepel, a magazin szerint ebben az évben több milliárdos van, mint eddig bármikor.

A Forbes szerint ugyanis 2781 milliárdos van a világon, 141-gyel több, mint tavaly, és 26-tal több, mint a 2021-es rekord. Gazdagabbak is, mint valaha, vagyonuk összességében 14,2 billió dollárt ér, ami 2 billió dollárral több, mint 2023-ban, és 1,1 billió dollárral haladja meg a korábbi, szintén 2021-ben felállított rekordot.

Az első helyen az Egyesült Államok áll, ahol most rekordszámú, 813 milliárdos él, akiknek együttesen 5,7 billió dollár vagyonuk van. Kína továbbra is a második, 473 (Hongkonggal együtt) milliárdossal, összesen 1,7 billió dolláros értékkel, annak ellenére, hogy a gyenge fogyasztói kiadások és az ingatlanpiaci válság mintegy 300 milliárd dollárnyi vagyont semmisített meg. A harmadik helyen India áll, ahol 200 milliárdos van (ami szintén rekord).

A Forbes szerint a világ leggazdagabb embere 2024-ben Bernard Arnault lesz 233 milliárd dolláros vagyonával. A francia milliárdos felügyel 75 divat- és kozmetikai márkát, köztük a Louis Vuitton-t és a Sephora-t is magában foglaló LVMH birodalmat.

Elon Musk a második leggazdagabb a maga 195 milliárd dolláros vagyonával, Jeff Bezos pedig valamivel lemaradva követi őt 194 milliárd dollárral.

A Forbes a nettó vagyonok kiszámításához a 2024. március 8-i részvényárakat és árfolyamokat használta.

A 432. helyen álló görög milliárdosok közül Maria Angelicoussis áll a legelőkelőbb helyen 6,4 milliárd dolláros vagyonnal. Angelicoussis az Angelicoussis Group vezérigazgatója és tulajdonosa, amely egy athéni székhelyű hajózási vállalat.

A 991. helyen Aristotelis Mistakidis áll 3,3 milliárd dolláros vagyonnal. A "Telis" néven ismert görög milliárdos 2018 végén lemondott a Glencore rézüzletágának igazgatói posztjáról.

Philip Niarchos, a néhai hajómágnás, Stavros Niarchos legidősebb fia 2,8 milliárd dolláros nettó vagyonnal a harmadik helyen áll a görög milliárdosok között, őt követi George Prokopiou és családja 2,6 milliárd dolláros nettó vagyonnal. Prokopiou tulajdonában vannak a görög Dynacom, Dynagas Holding és Sea Traders hajózási cégek, valamint 42 százalékos részesedése van a tőzsdén jegyzett Dynagas LNG Partnersben.

Az 1438. helyen Konstantinos Martinos és családja áll 2,3 milliárd dolláros vagyonnal. Ő a tulajdonosa a görög Thenamaris hajózási vállalatnak, amelynek flottája 89 tartályhajóból, ömlesztettáru- és konténerszállító hajóból, valamint LNG-szállítóból áll.

A görög milliárdosok listáján Spiro Latsis következik 2,2 milliárd dolláros nettó vagyonnal, aki néhai édesapja, John S. Latsis görög hajómágnás vagyonát örökölte.

A Forbes szerint a hetedik leggazdagabb görög Vardis J. Vardinoyannis, aki néhai testvérével 1970-ben alapította meg a Motor Oil Hellas görögországi kőolajipari vállalatot, amelynek nettó vagyona 2,1 milliárd dollár.

Marianna Latsis és családja 1,8 milliárd dolláros vagyonnal követi. Marianna néhai édesapja, a görög hajómágnás John S. Latsis vagyonát örökölte testvéreivel együtt.

Az 1764. helyen Andreas Martinos és családja áll 1,8 milliárd dolláros vagyonnal. Ő a tulajdonosa a Minerva Marine görög hajózási vállalatnak, amelynek flottája 71 tartályhajóból, szárazföldi teherhajóból és konténerhajóból áll.

Athanasios Martinos 1,5 milliárd dolláros nettó vagyonnal zárja a görög milliárdosok listáját. Martinos az Eastern Mediterranean Maritime görög hajózási vállalat tulajdonosa, amely 78 tartályhajóból, ömlesztettáru- és konténerszállító hajóból álló flottával rendelkezik.

Hamarabb számítanak tüzekre Görögországban

tuz_u.jpg

Kép: Pixabay

A már március végén 30 Celsius-fokot is elérő hőmérséklet közepette máris nagy erdőtüzekre számítanak, holott az előző évek statisztikái szerint ezek még hetekkel később kezdődnének el.

Egy 12. századi kolostor Athén közelében április 4-én, csütörtökön, tűzoltási gyakorlatnak adott otthont, amelynek során egy erdőtűz szimulációját hozták létre, amely csapdába ejtette a papságot és egy keresztelőn részt vevő csoportot.

Az önkéntesek és a tűzoltók gyorsan biztonságba helyezték az "áldozatokat" a vörös füstfelhőkön keresztül, miközben egy fölöttük zúgó drón élő videót küldött a mentésről egy nemzeti koordinációs központba.

A keresztelőn a tűzoltóság és a regionális hatóság által erre a napra felbérelt színészek játszottak, és füstfáklyákkal teremtettek tűzszerű körülményeket. A gyakorlatot, valamint több, ebben a hónapban tartandó rutint a május 1-jén hivatalosan is kezdődő tűzoltószezon előtt fokozott sürgősséggel hajtották végre.

A hőmérséklet március vége felé elérte a 30 Celsius-fokot, és már hetekkel korábban kitörtek a hatalmas erdőtüzek, mint ahogyan az várható volt.

"Az éghajlat miatt megváltoztak a körülmények. A természetben most minden száraz, és nagyon könnyen lángra kap. Fel kell tehát készülnünk" - mondta Loukia Kefalogianni, a főváros észak-attikai régiójának regionális önkormányzati helyettese.

Az erdőtüzek megnövekedett kockázatának jobb kezelése érdekében Görögország felgyorsítja egy 2,1 milliárd eurós program megvalósítását, amelynek célja a víztartályok korszerűsítése és egy mesterséges intelligencia által vezérelt érzékelőhálózat létrehozása a füst korai fázisban történő észlelésére. Az új berendezések szállítása azonban csak jövőre kezdődik, így a tervezőknek alternatívákat kell találniuk a reagálási idő csökkentésére.

Rövid távon a hatóságok egy sor megelőző intézkedésben, rugalmasabb közigazgatásban, jobb ügynökségek közötti együttműködésben - beleértve a helyi önkormányzatokat és a hadsereget - és még több fúrásban bíznak, mielőtt a forró nyári hónapok elkezdődnek.

"A maihoz hasonló gyakorlatok nagyon-nagyon hasznosak, mert az összes ügynökség kommunikál egymással és együttműködik, hogy nagyobb léptékben jobb eredményeket érjünk el" - mondta az Independentnek Hristos Symiakakis, a régió tűzoltóparancsnokának helyettese.

Görögország tavaly nyáron ismét az európai tűzvészek középpontjába került, az Európai Unió eddigi legpusztítóbb ilyen jellegű katasztrófájával. A tüzek tavaly becslések szerint 1750 négyzetkilométert (675 négyzetmérföldet) emésztettek fel. Az országba hét új, kanadai gyártmányú DHC-515 típusú tűzoltó repülőgép szállítása 2027-ben kezdődik meg, amely része egy hat tagállam által leadott szélesebb körű európai uniós megrendelésnek.

süti beállítások módosítása